Zakup auta w Niemczech
Zakup pojazdu w Niemczech nierzadko prowadzi do pytań o kwestie prawne. Oto kilka z nich:
Zawarcie umowy kupna w handlu samochodowym
Sprzedaż między osobami prywatnymi odbywa się w Niemczech zazwyczaj na podstawie zwykłej umowy kupna.
Podobnie jest w przypadku kupna od handlarza autami w Niemczech, ale tutaj konsument jest dodatkowo chroniony. Konsumentowi przysługuje ustawowe prawo odstąpienia od umowy przy transakcjach na odległość z handlarzem aut z Niemiec. Umowa na odległość występuje wtedy, gdy negocjacje i zawarcie odbywają się wyłącznie za pomocą środków komunikacji zdalnej i przedsiębiorca działa w ramach odpowiedniego systemu sprzedaży.
W profesjonalnym handlu pojazdami w Niemczech stosuje się głównie tzw. „wiążące zamówienie” (Verbindliche Bestellung) – jest to jednostronna oferta kupującego, sprzedawca ma kilka dni na jej przyjęcie (ok. 7, czasem nawet 10 dni). Celem jest umożliwienie sprzedawcy sprawdzenia i organizacji transakcji. Umowa dochodzi do skutku dopiero po pisemnym potwierdzeniu w terminie albo z wydaniem pojazdu.
Wady kupionego w Niemczech pojazdu
Kupiona rzecz jest w Niemczech wolna od wad, jeżeli w chwili przekazania kluczyków i dokumentów od pojazdu jest w uzgodnionym przez strony stanie. O ile nie było konkretnych uzgodnień co do stanu albo przeznaczenia pojazdu wtedy istotne jest tylko pytanie, czy pojazd nadaje się do zwykłego używania. Czy posiada cechy, które są typowe dla rzeczy tego samego rodzaju i których kupujący może oczekiwać, biorąc pod uwagę charakter i – przede wszystkim – wiek rzeczy.
Zasada jest na koniec jedna: im starszy jest kupiony pojazd, tym gorszy stan trzeba akceptować – chyba że były jakieś konkretne ustalenia co do stanu pojazdu lub jego konkretnych części.
Zużycie pojazdu mechanicznego dopuszczonego do ruchu drogowego, istniejące w chwili zakupu, które odpowiada jego wiekowi, przebiegowi oraz klasie jakości, niemające wpływu na bezpieczeństwo ruchu, nie stanowi wady. Obowiązuje to także wówczas, gdy z tego powodu w dającej się przewidzieć przyszłości – w szczególności wskutek dalszego zużycia wynikającego z eksploatacji i upływu czasu – powstaje konieczność wymiany.
W przypadku cechy "auta bezwypadkowego"
– jeśli pojazd kupiony przez konsumenta jest pojazdem po wypadku, musi on być pouczony o tym w odrębnym dokumencie. Brak pouczenia lub błędy przy jego sformułowaniu mogą pozwolić na wycofanie się z umowy i żądanie zwrotu ceny.
Procesy o wady kupionego auta z udziałem konsumentów w Niemczech
O ile wada pokaże się w rok po przekazaniu kluczyków i papierów od pojazdu przyjmuje się w Niemczech w przypadku kupującego konsumenta, że wada istniała już w momencie przekazania kluczyków i dokumentów. Wtedy to sprzedawca musi w Niemczech udowodnić, że wada powstała później, albo przegrywa sprawę.
Przedawnienie praw kupującego pojazdy w Niemczech.
Prawa związane z wada pojazdu mogą się przedawnić już w rok po przekazaniu kluczyków i papierów od auta!
Zadzwoń i porozmawiaj z adwokatem specjalizującym się w niemieckim prawie samochodowo-drogowym
zadzwoń na numer:
lub na WhatsApp: