Autocasco w Niemczech

Niemieckie ubezpieczenie autocasco chroni samych ubezpieczonych

– inaczej niż obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (OC) dla kierowców, które pokrywa szkody jakie wyrządziliśmy innym uczestnikom ruchu drogowego.

Ubezpieczenie autocasco nie jest w Niemczech obowiązkowe.

W przypadku pojazdów leasingowanych lub wypożyczanych może być wymagane zawarcie odpowiedniego ubezpieczenia autocasco. W tych przypadkach warto też takie ubezpieczenie wziąć.

 

Rodzaje szkód objętych ubezpieczeniem:

  • uszkodzenie pojazdu, 
  • zniszczenie pojazdu, 
  • utrata pojazdu. 

Ochrona ubezpieczeniowa niemieckiego autocasco istnieje tylko wtedy, gdy szkoda powstała z ściśle określonych przyczyn. Oto przyczyny szkód objętych ubezpieczeniem: 

a) w ramach ubezpieczenia częściowego ("Teilkasko"): 

  • pożar lub eksplozja, 
  • kradzież, 
  • żywioły (siły natury), 
  • szkody wyrządzone przez zwierzęta dzikie, 
  • stłuczenie szyb, 
  • zwarcie (ograniczone do instalacji elektrycznej). 

b) ponadto w ramach ubezpieczenia pełnego ("Vollkasko"): 

  • wypadek, 
  • umyślne lub złośliwe działania osób trzecich.

Za szkody pokrywane przez niemieckie ubezpieczenie autocasco nie są uznawane szkody spowodowane: 

  • pożarem gaźnika, 
  • przegrzaniem, np. przepaleniem katalizatora lub przegrzaniem silnika, 
  • od żarzenia się (np. przypalenie tapicerki siedzenia przez niedopałek papierosa albo uszkodzenie dachu kabrioletu przez tlący się fajerwerk), 
  • przepaleniem świec zapłonowych i bezpieczników (szkody powstałe w wyniku ognia, na który te elementy są zgodnie z przeznaczeniem narażone).

Przypadek ubezpieczeniowy „kradzież” (Entwendung) obejmuje: 

  • kradzież pojazdu,
  • nieuprawnione użycie przez osoby trzecie, 
  • napad rabunkowy w celu zabrania pojazdu,
  • przywłaszczenie pojazdu.

Kradzież auta i niemieckie autocasco

Ubezpieczony musi udowodnić kradzież pojazdu. Często może brakować świadków lub śladów kradzieży. Surowy obowiązek dowodowy po stronie ubezpieczonego osłabiłby ochronę ubezpieczeniową, dlatego wprowadzono ułatwienia dowodowe:

Ubezpieczony musi wykazać, że pojazd został zaparkowany i później nie został odnaleziony. Wystarczy świadek lub wiarygodne własne zeznanie.

Ubezpieczyciel może wtedy twierdzić, że kradzież była upozorowana, ale musi w pełni wykazać konkretne poszlaki, które przemawiają za upozorowaniem kradzieży. Może wystarczyć już „wysokie prawdopodobieństwo”, czyli gdy istnieją odpowiednie udowodnione poszlaki (np. sprzeczne zeznania, próby wprowadzenia w błąd itd.).

Jeśli ubezpieczyciel wykaże i udowodni istnienie takich poszlak, ubezpieczony musi w pełni udowodnić fakt kradzieży (co jest najczęściej praktycznie niemożliwe).

 

Ważna jest wiarygodność ubezpieczonego:

  • Sąd może oprzeć się wyłącznie na przesłuchaniu ubezpieczonego, jeśli nie ma poważnych wątpliwości.
  • Sprzeczności lub fałszywe informacje mocno obniżają wiarygodność ubezpieczonego.
  • Udowodnione przestępstwa mogą mieć wpływ na wiarygodność ubezpieczonego.

Wysokość świadczeń z niemieckiego autocasco

Wysokość świadczeń, które ubezpieczyciel autocasco ma obowiązek wypłacić w razie szkody, nie wynika z przepisów prawa, lecz z indywidualnych ustaleń zawartych w umowie ubezpieczenia.
W związku z tym zakres i rodzaj odszkodowania, np. o wartości nowego pojazdu albo o wartości aktualnej, koszty samochodu zastępczego czy utracone korzyści z użytkowania, mogą być dowolnie ustalone między ubezpieczycielem a ubezpieczonym.

Górną granicą odszkodowania z niemieckiego ubezpieczenia autocasco jest przeważnie cena pojazdu podobnej klasy i podobnego stanu w momencie uszkodzenia lub zniszczenia ubezpieczonego pojazdu. Tak więc za nowe auto z ubezpieczeniem autocasco, które po kilku latach zostanie skradzione, dostaniemy pieniądze które nie wystarczą na ponowne kupno nowego auta.

I tu leży odpowiedź na pytanie, czy warto brać ubezpieczenie kasko

W ramach niemieckiego ubezpieczenia autocasco wypłaca się w przypadku zniszczenia, nieopłacalności naprawy lub utraty pojazdu tylko aktualną równowartość pojazdu. Oznacza to, że pojazd kupiony za 20.000,00 € po 5 latach może być warty n. p. 10.000,00 € – jeśli taki pojazd z ubezpieczeniem kasko zostanie skradziony po 5 latach, z ubezpieczenia kasko otrzymamy tylko  10.000,00 €.
Stąd widać, że ubezpieczenie autocasco opłaca się w Niemczech najbardziej w przypadku nowych lub drogich pojazdów.

Zadzwoń i porozmawiaj z adwokatem specjalizującym się w niemieckim prawie samochodowo-drogowym

zadzwoń na numer:

lub na WhatsApp: