Odszkodowanie za uszkodzenie auta w wypadku w Niemczech również bez przedstawienia rachunku za naprawę!
Jeżeli z powodu uszkodzenia auta w wypadku w Niemczech OC sprawcy musi zapłacić odszkodowanie, poszkodowany zgodnie z niemieckim prawem może zamiast naprawy żądać kwoty niezbędnej do jej wykonania – bez przedstawiania rachunku za faktyczną naprawę!
Poszkodowany jest w Niemczech formalnie zobowiązany, w granicach rozsądku, wybrać możliwie rozsądny finansowo sposób usunięcia szkody - o ile w ogóle ma on wpływ na wysokość kosztów naprawy.
Ponadto, w odniesieniu do uprawnienia do odszkodowania obowiązuje zakaz wzbogacania się przez odszkodowanie. Oznacza to, że poszkodowany może żądać pełnej naprawy (totalnej rekompensaty), ale nie powinien „zarabiać” na szkodzie. Zasady te mają zastosowanie zarówno do rzeczywistego, jak i fikcyjnego rozliczenia szkody.
Poszkodowany w przypadku szkody na pojeździe mechanicznym ma przy korzystaniu z uprawnienia do odszkodowania wybór, czy rozlicza się fikcyjnie na podstawie ustaleń biegłego, czy konkretnie według faktycznie poniesionych kosztów.
Przy rozliczeniu fikcyjnym należy ustalić obiektywnie niezbędną kwotę do naprawy, niezależnie od faktycznie poniesionych wydatków. Poszkodowany, który nie jest zobowiązany do szczegółowego przedstawienia faktycznie podjętych lub niepodjętych działań naprawczych, decyduje się w tym przypadku na rozliczenie oparte na uogólnionej fikcyjnej podstawie. Najczęściej miarodajna jest w takim przypadku opinia biegłego, a jeśli OC sprawcy zapłaci mniej nie w wykazano w ekspertyzie, wtedy pozostaje nam droga do sądu.
Istotne jest przy tym to, że po wypadku samochodowym w Niemczech można od razu zgłosić się do adwokata. Koszty jego pracy będzie musiało pokryć również OC sprawcy.
W pierwszym kroku przyjmuje się w Niemczech prawo do zwrotu kosztów naprawy poniesionych w autoryzowanym serwisie danej marki - niezależnie od tego, czy pojazd zostanie naprawiony w pełni, częściowo, czy wcale. Przy fikcyjnym rozliczeniu szkody poszkodowany spełnia wymóg naprawy w finansowo rozsądny sposób, jeśli w rozliczeniu szkody uwzględnia zwyczajowe stawki godzinowe autoryzowanego serwisu, które zostały ustalone przez biegłego na ogólnym, regionalnym rynku; to samo dotyczy kosztów części zamiennych.
W drugim kroku przy fikcyjnym rozliczeniu szkody poszkodowany musi – nawet w toku sporu sądowego – zaakceptować wskazanie przez sprawcę tańszej możliwości naprawy w łatwo dostępnej, wolnym (nieautoryzowanym) warsztacie naprawczym, jeśli sprawca wykaże i w razie potrzeby udowodni, że naprawa w tej stacji odpowiada standardowi jakości w autoryzowanym serwisie oraz jeśli obali ewentualne okoliczności wskazane przez poszkodowanego, które czyniłyby naprawę poza autoryzowanym serwisem niedopuszczalną.
Jeśli poszkodowany przedłoży rachunek za naprawę tańszą niż wskazana przez biegłego, wtedy OC sprawcy może trzymać się faktycznie przedłożonego rachunku i przez to zaoszczędzić. Argumentem jest przy tym to, że przez przedłożenie rachunku za odpowiednią naprawę uszkodzonego auta poszkodowany sam wykazał, że właściwa naprawa mogła zostać przeprowadzona taniej. Dlatego ważne jest, żeby nie przedstawiać rachunku za faktyczną naprawę, jeśli kosztowała ona mniej niż w ekspertyzie biegłego.
Przy fikcyjnym rozliczeniu szkody dotyczącej pojazdu po wypadku w Niemczech poszkodowany nie musi wykazywać, że naprawił swój uszkodzony pojazd, ani w jaki sposób i w jakim zakresie naprawa została przeprowadzona.
Poszkodowanemu nie można w Niemczech odmówić odszkodowania z powodu braku przedstawienia rachunku za naprawę lub informacji o faktycznie poniesionych kosztach naprawy. Wskaźnikiem dla odszkodowania należnego od sprawcy zgodnie z niemieckim prawem nie są faktycznie poniesione przez poszkodowanego koszty naprawy, lecz kwota niezbędna do przywrócenia stanu sprzed wypadku. Przy ustalaniu tej kwoty w ramach fikcyjnego rozliczenia kwestie dotyczące faktycznie przeprowadzonej naprawy (niezależnie od miejsca jej wykonania) są zasadniczo nieistotne.
Ewentualne korzyści finansowe, które poszkodowany mieszkający w Niemczech lub Polsce uzyskał dzięki naprawie swojego pojazdu w Polsce, nie powinny być uwzględniane w ramach fikcyjnego rozliczenia szkody.
Jeśli przy tym wszystkim do uzyskania dodatkowego odszkodowania ze brak możliwości korzystania z pojazdu podczas naprawy konieczne będzie przedstawienie rachunku z warsztatu, wtedy wszystkie pozostałe pozycje rachunku powinny zostać zamazane, tak aby OC sprawcy nie mogło ich odczytać!
Wszystkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie, przetwarzanie lub wykorzystywanie treści bez zgody autora jest zabronione. Treść tego artykułu nie może być używana do tworzenia, trenowania ani ulepszania systemów sztucznej inteligencji bez pisemnej zgody autora.
